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極具震撼魄力的高聳雪壁 漫步立山黑部雪壁中

2015-05-13 16:20:27      兩光煮婦Eva的走跳日誌 圖、文/Eva



這次北陸行程中,最重要的莫過於上立山感受雪の大谷的壯麗魅力!今年立山黑部的開山日為4/16,我們於開山第3日早早前來,只為體驗極具震撼魄力的高聳雪壁(此時最高為19公尺),畢竟隨著天氣轉暖,雪壁也會逐漸融化變矮。是說想觀賞這天然奇景也沒那麼容易,上下山需搭乘6種登山交通工具,團體旅遊更是麻煩,每一關都必須全員提早到齊、缺一不可,才准許搭乘預定班次,一卡關即遭強制延後,自然就抵累到後續行程,所以導遊壓力也是挺大的,幸好咱們守時團毫無意外完成了!<--- 據說他團遲到,整整被延後一小時XD。而必須長途跋涉繞到立山另一端的遊覽車司機也很順利接到我們囉!

立山黑部阿爾卑斯山脈路線 Tateyama Kurobe Alpine Route

官網:http://www.alpen-route.com/

2015立山黑部開山日:2015/4/16

漫步雪の大谷(大雪谷):2015/4/16~6/22 (免費入場)

旅遊日期:2015/04/18 (開山第3天)

從立山車站到扇澤所需搭乘的6種交通工具與交通時間。資料來源請按此~

Yes!我也蒐集到立山黑部阿爾卑斯山脈路線的6種交通工具囉!(擦汗~)

1. 立山登山纜車 (立山車站 ---> 美女平) 7分鐘

2. 立山高原巴士 (美女平 ---> 室堂) 50分鐘

3. 立山隧道無軌電車 (室堂 ---> 大觀峰) 10分鐘

4. 立山架空索道 (大觀峰 ---> 黑部平) 7分鐘

5. 黑部登山纜車 (黑部平 ---> 黑部水庫) 5分鐘

6. 關電隧道無軌電車 (黑部水庫 ---> 扇澤) 16分鐘

Total交通時間:1小時35分鐘 (不包含等車時間)

立山車站 ---> 美女平

一切就從我們的起點立山車站開始說起吧(不然咧~)!遊覽車司機放我們下車之後,就一路直奔終點扇澤等著接我們。事後聽說路程順利,"只"花了3個半小時就開到了 <--- 也太辛苦!

售票處

13:20出發,導遊千交代萬交代,一定要提早集合搭車。時間尚早,先隨便逛逛

來山證明書。每一站皆有紀念章可蓋,但我們只蓋2個就放棄了,看美景都來不及了,哪裡還有時間排隊等蓋章,而且集滿6個章也沒有獎品(喂~)

正好有立山登山纜車發車,一路爬升

等車時瞄了一下立山黑部各地的即時影像。蝦密?!中午的室堂(雪の大谷)只有-8.8度C,突然打了個冷顫。即時影像請按此~

集合排隊,準備進站

原來立山車站為階梯式

立山登山纜車載了滿滿一車人下來,然後輪到我們上山去

7分鐘後抵達美女平

來美女平只是為了轉乘立山高原巴士,然後趁空檔拍拍照這樣XD

美女平已有雪壁出現了耶!地上溼答答是因為冰雪正在融化

美女平 ---> 室堂

立山高原巴士的路程足足有50分鐘,車內非常溫暖,途中很容易度姑Zzzzz......。6種交通工具中,唯有立山高原巴士一定有位子可坐,其他就得碰運氣了

沿途完全就是雪國的大自然美景,讓人捨不得閉眼

髮夾彎。立山高原巴士在此暫停片刻,解說遠處的稱名瀑布;我坐的這面看不著,索性拍下這難得一見的雪壁髮夾彎

抵達室堂(雪の大谷在此)。在日本海拔第一高的室堂車站樓上一見這壯闊雪景,什麼都值得了啊!接著馬上戴起墨鏡,因為白雪+反光實在太刺眼;天氣看似晴朗,感覺卻很凍,尤其是陣風來襲時(抖),所以防風防寒衣物(包含圍巾、手套、帽子)也別忘。若因山區天候不佳或驟變,無法於雪壁中漫步也無須太驚訝,旅遊著實需要點運氣!

雪の大谷漫步中。雪壁最高的室堂到天狗平之間(約500公尺)開放遊客來回健行,大家都很high的拍攝紀念照或親手觸碰雪壁,開心的咧!

有一種在超級大冰箱裡行走的感覺。我覺得問題不在於走完全程,而是在於耐冷度啊(繼續抖)

藍天白雲?不......其實大多是冰沙(冰珠)隨風飄揚

這段路一半人走,一半車行。人多車不多,偶有立山高原巴士通過

室堂 ---> 大觀峰

回到室堂車站準備挺進下一關大觀峰

搭乘立山隧道無軌電車中。運氣不錯,有窗邊位子坐。使用電力的立山隧道無軌電車直接通過立山下面的隧道,無排放廢氣喲!

即將到站

大觀峰其實就是一個屋頂展望台,需爬上樓才能登高望遠(喘)

遠眺立山綿延山峰,下方就是黑部水庫

大觀峰 ---> 黑部平

繼續排隊搭乘立山架空索道,其實就是我們常說的空中纜車

又要擠沙丁魚了>"<

雖然沒有位子坐,但也搶到了第一排首席!ㄜ......正確來說應該是貼在前方玻璃上,整個人被擠歪,重心只在右腳,幸好姐是有練過的,難不倒我(挺)

立山架空索道是個移動式展望台,載著我們向下前進黑部平

發現對向來車

抵達黑部平

黑部平是個比大觀峰矮了近500公尺的觀景台,但可以出來踏踏雪,雪地中行走小心滑倒

下午四點半,看不到太陽了

黑部平 ---> 黑部水庫

為了保護自然景觀並防止雪崩,黑部登山纜車走地下路線

來到日本第一高、表層仍處於冰封狀態的黑部水庫。步行至另一端約15分鐘

這一面是水庫儲水(冰)區

另一面則是洩洪區。雖然此時無洩洪,但依然能感受到黑部水庫的宏偉建設

在黑部水庫散步頗悠閒,但走完拍完這段,手指也是僵掉,肚子也有點餓了XD。走進山洞就到車站了

黑部水庫 ---> 扇澤

最後一段交通工具為關電隧道無軌電車

下午1點20搭車從立山車站出發,抵達終點扇澤已近6點。立山黑部的旅程到此告一段落~

出站後遊覽車司機馬上接到我們,然後立即陷入昏睡~

立山黑部阿爾卑斯山脈路線的大自然雪景與雪壁奇景超推薦,再訪也值得!路途中完全沒暈車,好天氣當然也幫上大忙。唯一的問題是行程稍嫌匆促,人也爆多,此時的立山黑部幾乎全被台灣旅行團所佔領呢!如果未來有機會,我和魯兄想選自由行,避掉熱門開山時段與人潮,悠哉慢行,或許安排在山上住一晚,朝輕鬆度假邁進。

http://udn.com/news/story/7170/899673

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    魔女莉 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()